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電梯尼龍導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)性能怎么樣？

電梯尼龍輪


　　曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪，是電梯傳遞曳引動力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動力，裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無齒輪曳引機(jī)，裝在制動器的旁側(cè)，與電動機(jī)軸、制動器軸在同一軸線上。

　　導(dǎo)向輪是用于調(diào)整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對重的相對位置而設(shè)置的滑輪。反繩輪是為了改變曳引系統(tǒng)的曳引比，減小鋼絲繩牽引力而設(shè)置的滑輪。反繩輪上應(yīng)設(shè)置一種防護(hù)裝置以避免曳引繩松弛時脫槽以及繩與繩槽之間進(jìn)入雜物。 

　　電梯尼龍輪是一種新型的方向引導(dǎo)，他是在傳統(tǒng)導(dǎo)向輪設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善的，電梯尼龍導(dǎo)向輪彌補(bǔ)了原有導(dǎo)向輪產(chǎn)品的不足，那么你知道電梯尼龍導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)性能您都知道多少呢？

　　電梯尼龍導(dǎo)向輪通常情況下是安裝于推拉門門扇與推拉門上軌道之間的推拉門導(dǎo)向輪裝置，三個尺寸大小相同的導(dǎo)向輪，其中兩個導(dǎo)向輪分別通過一輪軸鉚接固定于左右支架板一端兩側(cè)，而另外一個導(dǎo)向輪通過輪軸鉚接固定于左右擺桿一端，并與另兩個導(dǎo)向輪相互配合；左右擺桿另一端設(shè)有一拉簧固定銷，其通過一拉簧與連接固定于左右支架板上的另一拉簧固定銷相連接。


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