1.質(zhì)量輕
鑄型尼龍輪的密度一般在1.15~1.16,僅是鋼7.8的1/7,銅8.9的1/8,合金鋁2.7的1/2.5。由于質(zhì)輕,作為機械材料使用時,可以減少零部件不必要的強度和動力,并可減輕運動慣量,裝卸和檢修也極為輕便。
2.噪音小
鑄型尼龍的模量比金屬小的多,對震動衰減率比鋼要大幾十倍,有吸引功能。因此用鑄型尼龍制作齒輪,車輪時,噪音小是防止機械噪音的較為經(jīng)濟實用的途徑。例如:鑄型尼龍齒輪比鋼質(zhì)齒輪可降低噪音10~15分貝。
3.機械性能好
鑄型尼龍制品機械強度大,韌性好,抗沖擊,耐疲勞。鑄型尼龍是在其熔點(220度)以下結(jié)晶成型的,分子量大,因而機械強度比普通尼龍6和尼龍66制品大的多,尤其是有較好的抗蠕變特性,所以能長期承受軸承的重負(fù)荷。
4.良好的回彈性
鑄型尼龍制品可使彎曲面不發(fā)生變形,這樣能保持強韌度以抵抗由于反復(fù)沖擊負(fù)荷所產(chǎn)生的斷裂。這時用于承受高沖擊負(fù)荷的制件是非常必要的。
5.具有耐磨性和自潤滑性
鑄型尼龍制品在一般輕負(fù)荷,低速度的情況下使用時,可以不另加潤滑劑。尼龍的磨損特點是在使用初期時稍有磨損,在經(jīng)過一階段磨合后就很少磨耗,不象金屬材料那樣,隨著使用時間的增長,磨損也成比例的增加。此外,鑄型尼龍的摩擦系數(shù)也很小,單位面積壓力在0.98~6.87mpa范圍內(nèi),摩擦系數(shù)為0.3~0.4。并且,由于鑄型尼龍的硬度比金屬小的多,所以它不易損傷對磨件,這對用于做輥筒,軸承,軸套,車輪,輪襯等之間是非常有利的。
6.非粘附性
鑄型電梯尼龍輪具有與其他材料不易粘接的性質(zhì),可用做提升槽斗等用途,但因此也具有難以找到合適粘接劑的缺點。