二戰(zhàn)之前，橡膠一直是輪子制造業(yè)的首選材料，因?yàn)椴牧咸烊灰椎?，成本低而廣受世界各國的青睞。但是在二次世界大戰(zhàn)期間，橡膠等材料出現(xiàn)緊缺，經(jīng)過人們的反復(fù)研究和探索，終于發(fā)現(xiàn)了性價(jià)比更高的材料——聚氨酯。聚氨酯材料的廣泛應(yīng)用，不但緩解了橡膠等材料的緊缺，也彌補(bǔ)了橡膠腳輪的一些缺陷，兩者之間的優(yōu)劣和區(qū)別，你都了解嗎？

輪子硬度及回彈性能

　　橡膠輪硬度通常在67-75度，硬度相對(duì)較低；

　　聚氨酯輪硬度高達(dá)83-95度，在保證安全的前提下，使用聚氨酯腳輪，六筋無洞尼龍輪不僅承載大、滾動(dòng)阻力小，而且能保證一定的緩沖能力。更重要的是，聚氨酯材料的輪子硬度和回彈性能，可以根據(jù)客戶要求和使用環(huán)境而調(diào)整。

腳輪原材料

　　橡膠輪：易污染，生產(chǎn)效率較低，原料可摻雜再生料，會(huì)有異味；

　　聚氨酯腳輪：輪面要求較高，使用的都是原材料，無異味，不能摻雜再生料。

地面印記

　　橡膠輪使用過程中極易在地面留下炭黑的印記；

　　聚氨酯材料的基本化學(xué)構(gòu)成決定了聚氨酯腳輪不會(huì)在地面留下印跡，超薄MC尼龍輪即使是色彩鮮艷的輪子，也不會(huì)在地面留下任何著色劑的痕跡。

耐老化性能

　　橡膠腳輪長時(shí)間接觸有機(jī)溶劑，容易發(fā)生溶脹現(xiàn)象，抗撕裂強(qiáng)度和抗崩化掉塊的能力也會(huì)減弱；

　　聚氨酯腳輪即使長期接觸有機(jī)溶劑，各項(xiàng)性能也保持不變，不會(huì)被腐蝕。 

輪子載重  

　　重型橡膠腳輪載重在160-230kg左右，抗裂口和抗撕裂性能較差；

　　聚氨酯腳輪的承載能力大約是橡膠輪的2倍，具有優(yōu)異的抗裂口增長、尼龍輪抗撕裂和抗崩化掉塊性能，即使放置7-8年，性能依舊良好，并且具有較好的耐磨性。

　　在現(xiàn)在的腳輪行業(yè)，相對(duì)于橡膠輪而言，塑料芯聚氨酯腳輪、鐵芯聚氨酯腳輪等氨酯腳輪，在承載能力、耐磨、抗撕裂、抗切割、滾動(dòng)阻力等性能方面都具有明顯的優(yōu)勢(shì)，其材質(zhì)優(yōu)良，性價(jià)比高，廣受消費(fèi)者青睞，逐漸取代了橡膠輪曾經(jīng)的地位。